SLUK BLUK OTO - Hyundai resmi mengungkap detail
terbaru mengenai generasi kelima Tucson untuk model 2027 di Korea Selatan. SUV
kompak ini hadir dengan berbagai peningkatan signifikan, mulai dari dimensi
yang lebih besar, performa mesin yang meningkat, hingga pengadopsian teknologi
keselamatan cerdas.
Salah satu fitur unggulan yang
menjadi perbincangan utama adalah Memory Reverse Assist. Fitur pintar
ini dirancang khusus untuk membantu pengemudi saat harus keluar dari ruang
parkir yang sempit atau rumit.
Sistem akan secara otomatis merekam
dan mengingat rute presisi yang dilewati mobil saat masuk ke area parkir.
Ketika pengemudi ingin keluar, mobil mampu bermanuver mundur secara mandiri
mengikuti jalur semula tanpa perlu intervensi kendali pada roda kemudi.
Kehadiran fitur otomatisasi parkir
tersebut terasa sangat relevan mengingat dimensi Hyundai Tucson generasi baru
ini mengalami pembesaran. Secara fisik, bodi kendaraan kini lebih panjang 60 mm
dan lebih lebar 40 mm dibandingkan model pendahulunya.
Penambahan proporsi ini turut berdampak positif pada kenyamanan ruang kabin. Jarak sumbu roda yang diperpanjang sebesar 30 mm memberikan ruang kaki yang lebih lega bagi penumpang baris kedua.
Selain itu, desain atap yang dibuat
lebih tinggi dan rata menambah ruang kepala sebesar 29 mm, sementara sudut
bukaan pintu belakang yang bertambah hingga 10 derajat semakin mempermudah
akses keluar dan masuk penumpang.
Dari sektor performa, Hyundai
menyematkan pembaruan pada opsi mesin untuk pasar Korea. Varian dasar mesin 1,6
liter turbocharged mild-hybrid kini mampu memproduksi tenaga hingga 190
hp, naik 13 hp dari generasi sebelumnya, serta dikombinasikan dengan transmisi
otomatis delapan percepatan. Sementara itu, varian full-hybrid dikabarkan
menggunakan mesin 1,6 liter yang telah mendapatkan lonjakan tenaga menjadi 242
hp.
Untuk tampilan eksterior, Tucson
mengusung bahasa desain Art of Steel yang terinspirasi dari mobil konsep
Crater. Konsumen yang menginginkan kesan lebih tangguh dan siap bertualang juga
disediakannya varian trim XRT yang dilengkapi dengan gril depan khusus,
pelindung fender, serta skid plate.
Memasuki area interior, transformasi
besar terlihat pada tata letak dasbor yang meninggalkan panel layar ganda
terpadu. Hyundai kini menerapkan layar sentuh bergaya tablet yang
menjalankan sistem infotainment Pleos, dipadukan dengan panel instrumen
digital berukuran ringkas pada bagian atas dasbor.
Pabrikan tetap mempertahankan tombol
fisik pada roda kemudi serta konsol tengah demi kemudahan operasional
pengemudi. Sektor fungsionalitas disempurnakan dengan kehadiran port pengisian
daya USB berdaya 100 W, sistem pencegah salah tekan pedal pada kecepatan
rendah, serta fitur Ground View pada kamera 360 derajat untuk pemantauan
area sekitar secara optimal.
Peluncuran global Tucson generasi
terbaru ini diperkirakan berlangsung pada akhir tahun di pameran otomotif Paris
atau Los Angeles.