SLUK BLUK OTO - Layanan robotaksi Waymo mengalami
ekspansi besar di Amerika Serikat dengan memperluas jangkauan operasionalnya
hingga ke 14 kota. Pada awal September 2026, Waymo meluncurkan layanan
kendaraan otonom tanpa pengemudi bagi publik di Denver, San Diego, dan Tampa.
Di kota Denver dan San Diego, armada
ini secara eksklusif mengandalkan Waymo Ojai, robotaksi terbaru yang dibangun
oleh pabrikan otomotif Tiongkok, Zeekr.
Kehadiran Ojai menandai transisi
Waymo dari armada Jaguar I-Pace sebelumnya ke platform kendaraan generasi baru
yang dirancang khusus untuk operasional komersial.
Waymo Ojai, yang secara internal
dikenal sebagai Zeekr CM1e, diproduksi di Ningbo, Tiongkok, menggunakan
arsitektur SEA-M milik Geely.
Kendaraan ini dikirim ke Mesa,
Arizona, dalam bentuk glider atau sasis mekanis tanpa sistem otonom
maupun perangkat lunak terhubung, untuk kemudian diintegrasikan dengan
teknologi kemudi mandiri generasi keenam milik Waymo bersama mitra manufaktur
Magna.
Hingga akhir Agustus 2026, lebih
dari 3.200 sasis Ojai telah tiba di Amerika Serikat melalui Pelabuhan Los
Angeles. Sekitar 300 unit di antaranya sudah aktif melayani penumpang umum di
berbagai kota, sementara ribuan unit lainnya masih berada dalam tahap
integrasi, kalibrasi, serta persiapan cadangan.
Langkah Impor armada Zeekr ini tetap
berjalan masif meski dihadapkan pada hambatan tarif serta biaya bea masuk AS
yang diperkirakan mencapai 102,5% hingga 127,5% untuk kendaraan listrik asal
Tiongkok.
Nilai dasar sasis yang awalnya
berfluktuasi di angka 38.000 hingga 39.000 Dolar AS membengkak menjadi sekitar
78.000 hingga 86.500 Dolar AS setelah pengenaan tarif.
Setelah dilengkapi dengan perangkat
keras otonom, sensor LiDAR, radar, dan kamera canggih Waymo, total biaya tiap
unit Ojai diperkirakan mencapai 103.000 hingga 110.000 Dolar AS. Angka ini
masih terhitung jauh lebih efisien dibandingkan estimasi biaya armada Jaguar
I-Pace lama yang mencapai 200.000 Dolar AS per unit.
Peluncuran di Denver juga menguji
ketahanan Ojai dalam lingkungan beriklim dingin dan berdatangan tinggi. Untuk
menjaga visibilitas sistem otonom di tengah salju dan es, kendaraan ini
dilengkapi pemanas pada rumah sensor serta sepuluh pembersih kaca miniatur.
Dengan armada komersial gabungan
yang kini melampaui 4.000 kendaraan, Waymo berhasil menembus rekor lebih dari
500.000 perjalanan otonom penuh setiap minggunya dan menargetkan pencapaian
hingga satu juta perjalanan mingguan pada akhir tahun.